最近，麻省理工学院的科学家们还开始开发通过改变飞机机翼形状来大幅提高飞行性能的新项目。 从照片上看，改变后的机翼看起来和100多年前莱特兄弟首次试飞时有点相似。 莱特兄弟使用滑翔机系统和电缆控制机翼方向飞行，麻省理工学院的研究人员也采用了同样的方法，通过机翼的形状变化带来了更高效的飞行效率。 如果这项研究成功的话，一定会影响未来的航空业和整个制造业。

据说这种新的机翼设计简化了生产流程，根据空气动力学原理降低了飞机的燃料消耗。 麻省理工学院的研究人员表示，新的变形机翼对小型飞机和飞机的敏捷性将大幅提高，还可能将机翼折叠在飞机内部。

这种新型机翼由专业制造机器人制造，可以影响机体的整体飞行状态。 这是翅膀的表面覆盖着皮肤一样的材质，看起来像鳞片和翅膀。 同时机翼在飞行中不使用副翼，通过不断上下摆动和弯曲来改变飞行方向。

多年来，许多科学家和研究人员一直在寻找新的方法来代替传统的飞行方式，但一直以来收效甚微。 该研究的**表明，机翼和机翼形状变化幅度过大是否会影响传动系统对飞机本身的控制。 因此，麻省理工学院的这项新研究看起来效果很好，但未来会有多少实际用于飞机还不得而知。