汽车的暖风机不热吗

暖风水箱堵塞

温风水箱的结构实际上是缩小版的发动机散热器，内部是多根细小的散热管，和散热器一样容易堵塞内部。 暖风罐内部堵塞，流动的冷却液速度变慢，流量变少，热量不足，空调暖风不会自然变热。

建议：最好更换新的温风水箱，或者请专业维修人员修理。

冷却系统缺冷却液

冷却液被称为防冻液，汽车空调的暖风来自这里，原理与家用空调的暖气不同。 汽车暖风循环是在发动机冷却液的小循环管路上并联一个管路，管路上连接暖风水箱，风机吹过暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是这样来的。 冷却系统冷却液不足是暖风不烫最常见、最容易解决的故障现象。

建议：自己打开引擎盖，添加冷却液就可以了。

节温器故障

恒温器常见故障无法打开，但恒温器故障导致暖风不热的原因是恒温器关不上，俗称恒温器经常打开。 恒温器始终打开时，冷却液在发动机怠速后形成大循环。 北方冬天水温长时间变低的话，空调的暖风自然不会变热。 从水温表上也可以明显看出表针明显低于通常的刻度。

另外，如果发动机水温长时间较低，油耗会变得过高，磨损也会加剧。 (发动机未在最佳温度下运行)、水温长时间偏低需要立即修理) *。

建议：去汽车维修店进行检查。

汽车的暖风机怎么开

1 .汽车启动后约8-15分钟，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。 (即水温上升到中间时)

2 .将空调循环方式调整为车内循环

3 .设置热风模式，根据车不同显示红色**区域，根据车不同显示太阳

4 .不开空调(不开交流开关)热风利用汽车自身的热循环，节约能源！

5 .用适合空调档位调节的档位调节出风口风向。 暖风的吹法一般向前和脚下吹，冷风一般向前吹。

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冬季汽车暖风机使用注意事项

温度不宜过高 不要直吹面部

冬季驾驶时不要让暖风温度过高。 容易引起睡意引起事故。 特别是在高速公路上行驶时暖风温度过高，容易加重车主的睡意，发生事故的可能性很高。

为了避免车内过于干燥，可以在车内放置湿毛巾并铺在仪表板上。 打开暖气后，不能直接把出风口吹向脸。 长时间干燥的热风会加速皮肤老化，所以女性要格外小心。 并且，热空气上升，从下部暖气得到更好更快的加热效果。 发出热风后不久，后部的窗户稍微开了一点小间隙，热风进入，加速排出冷气的溢出，供暖效果会更快显现出来。

冷车启动不要立即开暖风

很多车主一上车就喜欢开空调开暖风，这种做法其实并不好。 冬天发动机刚启动，油箱温度还很低，打开空调不仅车内温度不会迅速上升，而且增加了发动机的负担，延缓了发动机温度的正常上升。 首先启动发动机进行预热，待发动机温度指针处于中间位置后开启暖风，同时将空气循环设定为外循环，将车内冷空气排出车外，再等待2-3分钟，然后将空气循环设定为内循环即可。

不仅可以打开空调的暖风，还可以利用发动机的散热器水温提供暖气。 这样，不需要打开压缩机，相对于使用空调的油耗就小得多。

暖风易生细菌 保持干燥少吸烟

冬天长时间关窗吹出暖风，可以让大量细菌有机会在车内繁殖。 因此，使用暖风时还应特别重视预防细菌繁殖。 预防湿雾的发生很简单，停车前几分钟关掉暖气，在外循环开启的情况下可以开一会儿自然风。 这样可以使空调管路中的温度接近外界温度，保证空调系统中的相对干燥。

在车内打开空调吸烟时，烟尘中的胺和尼古丁会大量附着在蒸发器表面，长时间下雨或长时间不使用空调，蒸发器表面就会发霉，严重污染车内空气。 因此，打开空调的时候最好不要抽烟。

长时间开启暖气需适当换气

车内长时间放着空调的暖风，在感受到明显温暖的同时，也有不少人会感到呼吸的不舒服。 这是因为车内本身处于密闭的空间，呼吸中不断发生热交换，感觉空气不流动。 与此相对，车主可以在4个窗户上打开细小的间隙，去除车内的一部分污浊空气。 这能有效缓解开空调暖风后胸部闷热的症状。

暖风可应对车内反复起雾

很多业主都知道，按下车窗的除雾按钮，冷风就会自动吹到挡风玻璃上，可以很快清除车窗上的雾。 在反复出现雾的情况下，车主打开暖风除雾器，朝暖风方向转动空调温度调节按钮，将空调方向按钮转至玻璃出风口，热风就直接吹到挡风玻璃上。 但是，请注意，这种热空气除雾器方法最初没有冷风除雾器快，通常持续1-2分钟，热风吹走玻璃上的湿气，不会反复出现雾。