空调不制冷怎么办？

先去出风口感受一下是否有风，我们再对症下药。

1.无风或者出风量减小

如果完全不出风，应该是鼓风机坏了。

但如果风量突然变小，有可能是风道或者空调滤清堵塞引起的制冷不佳。前者建议专业清洗，后者出现的情况比较频繁，有人在8000-10000公里的时候就开始更换了，但这个数字不是绝对的，因行驶环境而异，与空调滤清器的质量也有关。

（对比：空调滤清器使用一段时间后）

空调滤清器的作用是过滤从外界进入车内的空气，长期不更换，就会积满灰尘与杂质，这些杂质中包括了花粉、细菌、工业废气和微小颗粒物。大部分家用轿车的空调滤清器在副驾驶前挡风下的储物盒，拆卸十分方便。有些车型在前挡风玻璃下面，需要打开引擎盖，拆下盖在空调滤清器上的流水槽。

有些车主为了节约，会选择清洗空调滤清，洗完后装回去继续用。这种方法非常不可取，空调滤清器由特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，清洗的时候很容易破坏里面的纤维，再装上去可能已经坏了。

市场上常见的滤清器品牌像马勒、博世等，价格也就在几十块钱左右，更换一次也就一杯咖啡钱，没必要弄巧成拙。

2.风量正常，但制冷效果不佳

大多情况下，可能只是需要添加冷媒了。与家用空调不同，汽车空调的使用环境更加恶劣，虽然是个封闭空间，但因为经常处于移动运转中，自然阻挡不了冷媒的丢失。如果空调管路或冷凝器有微漏，更会加速冷媒的损耗。

通常，汽车空调2-3年需要添加一次冷媒，有的甚至一年就要加一次，也是依车况而定。但如果你发现添加冷媒后一段时间制冷效果又不好了，有可能是冷凝器漏了，建议去店里检查维修。

如果排除了冷媒的问题，空调还是不制冷，有可能你需要清洗冷凝器了。冷凝器的作用是散热，春天的杨柳絮粘在冷凝器上，或是行车环境差，冷凝器会越来越脏，空调的效果自然不理想。清洗冷凝器必须到专业的维修店。

如果以上你都检查了一圈，发现一切正常，有可能是机械原因，比如车内温度传感器、室外温度传感器故障、空调压缩机和膨胀阀等等。这些问题都要去专业的维修店里诊断维修。